成果集萃
ACHIEVEMENT我院業(yè)務(wù)領(lǐng)域不斷拓展，技術(shù)水平持續提升，各項工作取得了顯著(zhù)成績(jì)，先后獲得數十項省部級以上科技獎勵。
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主要獲獎情況一覽表
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序號 |
獎勵名稱(chēng) |
獎勵等級 |
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1 |
國家科技進(jìn)步獎 |
一等獎 |
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2 |
二等獎 |
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3 |
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5 |
高速鐵路標準梁橋技術(shù)與應用 |
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6 |
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7 |
中國鐵道學(xué)會(huì )科學(xué)技術(shù)獎 |
特等獎 |
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8 |
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9 |
高速鐵路隧道圍巖穩定性控制技術(shù) |
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蘭渝鐵路擠壓性圍巖隧道修建技術(shù)及應用 |
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11 |
新建30噸軸重重載鐵路線(xiàn)橋隧關(guān)鍵技術(shù)研究及應用 |
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12 |
復雜艱險山區高速鐵路減災選線(xiàn)及工程設計關(guān)鍵技術(shù) |
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13 |
一等獎
（ 主持 |
京九鐵路對經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展重大作用研究 |
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14 |
鐵路客運服務(wù)質(zhì)量綜合評價(jià)體系的研究 |
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15 |
現代化新型鐵路客站經(jīng)濟社會(huì )功能及價(jià)值的研究 |
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16 |
高速鐵路大斷面黃土隧道建設成套技術(shù) |
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17 |
綠色鐵路客站標準及評價(jià)體系研究 |
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18 |
軟弱圍巖隧道變形特征與穩定性控制技術(shù) |
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19 |
高速鐵路路基工程地基沉降控制技術(shù)研究 |
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20 |
鐵路工程建設行業(yè)標準體系 |
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21 |
西部鐵路運營(yíng)技術(shù)研究——青藏鐵路運營(yíng)對經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展作用研究 |
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22 |
鐵路工程高強鋼筋試驗研究與應用 |
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23 |
鐵路運輸清算方案設計研究 |
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24 |
二等獎
（主持 |
市場(chǎng)經(jīng)濟條件下鐵路的分類(lèi)建設 |
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25 |
客運專(zhuān)線(xiàn)無(wú)砟軌道系統經(jīng)濟性分析 |
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26 |
鐵路客站技術(shù)深化研究——鐵路大型客站建筑節能綜合技術(shù)研究 |
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27 |
現代化新型鐵路客站商業(yè)開(kāi)發(fā)一體化管理模式研究 |
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28 |
加快高速鐵路建設的發(fā)展政策 |
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29 |
鐵路快捷貨運組織及關(guān)鍵技術(shù)研究 |
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30 |
關(guān)于深化鐵路改革、轉變鐵路發(fā)展方式的若干重大問(wèn)題 |
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31 |
鐵路客站采暖空調技術(shù)綜合利用及關(guān)鍵技術(shù)研究 |
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32 |
合資鐵路公司重組整合方案研究 |
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33 |
中長(cháng)期鐵路網(wǎng)規劃（2030年）研究 |
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34 |
《鐵路工程造價(jià)標準（2017年）》 |
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35 |
鐵路混凝土橋梁梁端防水裝置技術(shù)創(chuàng )新與應用 |
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36 |
鐵路接觸網(wǎng)支柱與硬橫跨創(chuàng )新設計及應用 |
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37 |
“十三五”鐵路網(wǎng)規劃方案研究 |
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38 |
三等獎 |
可持續發(fā)展與我國鐵路發(fā)展戰略 |
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39 |
青藏鐵路政策的建議方案 |
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40 |
合資鐵路重組整合及規范管理 |
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41 |
鐵路工程施工組織設計指南 |
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42 |
鐵路在地緣政治和外交中的地位和作用 |
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43 |
鐵路物資目錄相關(guān)問(wèn)題研究 |
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44 |
鐵路客站多元化經(jīng)營(yíng)模式及協(xié)作機制研究 |
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45 |
鐵路工程造價(jià)標準體系研究 |
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46 |
鐵路客站技術(shù)深化研究—無(wú)站臺柱雨棚設計深化研究 |
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47 |
鐵路基礎設施檢測監測及評價(jià)技術(shù)研究-鐵路客站結構整體穩定性安全評價(jià)研究 |
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48 |
企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理技術(shù)研究——總公司資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)開(kāi)發(fā)“十三五”規劃 |
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49 |
城市建成區既有鐵路客站綜合開(kāi)發(fā)問(wèn)題及策略研究 |
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50 |
材料工地搬運范圍及消耗研究 |
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51 |
全國優(yōu)秀工程咨詢(xún)成果獎（主持申報） |
二等獎 |
新建蒙西至華中地區鐵路煤運通道可行性研究評審報告 |
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52 |
三等獎 |
新建北京至沈陽(yáng)客運專(zhuān)線(xiàn)可行性研究評審報告 |
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53 |
三等獎 |
“十三五”鐵路發(fā)展思路及對策研究 |
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54 |
優(yōu)秀獎 |
新建川藏鐵路拉薩至林芝段可行性研究評審報告 |
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55 |
中國交通運輸協(xié)會(huì )科技獎（主持申報） |
一等獎 |
高速鐵路土質(zhì)地基路基工程 |
